A hazai mountain bike berkekben ismert és aktív egyesület, a Merkapt Maraton Team évtizedes hagyománya a bringás évadot búcsúztató szezonzáró tábor megrendezése. Ilyenkor a csapattagok összejönnek néhány napra és közös bringázással, közös programokkal vesznek búcsút a nyártól és a kerékpáros szezontól.

Már tart a visszaszámlálás, ugyanis november 14-15-én a téli kerékpáros szakág képviselőinek rendezik meg a veszprémi Gulya-dombon a Magyar Kupa- és egyben a SuperCross sorozat második futamát, a Veszprém Cross terepkerékpár-versenyt. A másfél naposra bővült nemzetközi rendezvény idén több újdonságot is tartogat.

Balatonfűzfőn fejeződik be a háromfordulós Nyugat Maraton Kupa, amit tekinthetünk a maraton szezon zárásának is, hiszen ez után más maratoni megmérettetésre nincs lehetőség idén. Az október 11-én, vasárnap rendezendő versenyen,  a hobby távval kiegészülve immáron négy távon mérkőzhetnek a résztvevők.

Újabb 17 gyártó jelentett be termékvisszahívási programot a kerékrögzítő gyorszárak kapcsán, amelyek a tárcsafékbe akadva okozhatnak balesetet. Ellenőrizd a bringádat az útmutatónk alapján!

Áprilisban elég nagy port kavart a hír, hogy a Trek közel egymillió biciklit hív vissza különböző balesetek kapcsán. Gyorsan kiderült és árnyalta a képet, hogy az estleges baleseteket az első kerekek rögzítésére szolgáló gyorszár karjának féktárcsába való beakadása okozta, abban az esetben, ha azt nem vagy nem megfelelően húzzák meg. Emellett nem kerékpár, hanem termékvisszahívásról volt szó, amely során a gyorszárak cseréjét ajánlotta fel az amerikai gyártó.

Mivel a Trek által visszahívott alkatrész semmiben sem különbözött a más gyártók által használt gyorszártól, így biztos volt, hogy szinte minden márka érintett a problémával, ennek ellenére fél évnek kellett eltelnie, hogy újabb gyártók jelentsék be a visszahívást.

Ebben a körben 17 gyártó, köztük hazánkban is népszerű világmárkák - pl. a Cannondale, a Specialized, a Giant vagy a GT -, adott ki közleményt, illetve lépett fel közös honlapon, a gyorszár probléma kapcsán. Ahogy a Trek esetében, úgy most is az lesz számunkra az érdekes, amikor a hazai forgalmazók is tájékoztatják a vásárlókat az ügyben a konkrét teendőkről.

Fontosnak tartjuk hangsúlyozni ezek a kerékrögzítő gyorszárak, amelyek 1998 és 2015 között kerültek beszerelésre, normál használat esetén nem okozhatnak balesetet! Meghúzott, zárt állapotban biztonságosan használhatók, problémát kizárólag nyitott állapotban okozhatnak azzal, hogy a gyorszár karja a féktárcsába lógva blokkolja az első kereket. A probléma körülbelül ahhoz hasonlítható, mintha arról írnánk, hogy a nem megfelelően rögzített síléccel veszélyes sportolni.   

Az alábbi videóban jól értetően elmagyarázzák és megmutatják nekünk a probléma okát, azt, hogy hogyan ellenőrizhetjük, hogy érintett-e a bringánk az ügyben, valamint a gyorszár szakszerű meghúzásának módját is megfigyelhetjük.  

További információ: www.quickreleaserecall.com