Vígh László, a Nemzeti Sportközpontok vezetője aláírta a Millenáris Velodrom tervezési szerződését Váncza Lászlóval, a győztes pályaművet benyújtó iroda vezetőjével.

A magyar sport bölcsőjének mondható, az 1896-os millenniumra épített, majd első olimpiai bajnokunk, Hajós Alfréd tervei szerint 1928-ban átalakított Millenáris enyhén szólva is esedékes rekonstrukciójára 2013 szeptemberében írtak ki nemzetközi tervpályázatot. A 29 beérkezett pályamű közül a bírálóbizottság a Váncza Művek munkáját ítélte a legjobbnak. Mostanra megszületett a végleges megállapodás az irodával, így folytatódhat az érdemi, tervezői munka.

Patrick Knetemann, minden kerékpáros rémálmát, egy autóval való frontális ütközést vett filmre Londonban, amikor hazafelé tartott a munkából. Az ütközés következtében a kerékpáros válla betörte az elé kanyarodó Volkswagen Golf szélvédőjét, majd az égbe szállt…

A fintess guru Update Norbi a Facebook oldalán közzétett, egy autós-kerékpáros véleménye az autósoknak címen írt posztjában jól beolvas a négykerekű benzifalókban terpeszkedő, zabáló, bagózó, bringásokat inzultáló autósoknak, amit változatlan formában adunk közre.

"Kamaszkorom óta tekerek. Junior triatlon-versenyző voltam 1989-ig, a fogyásom után. Szentendre körzetében is tekerve járok, ha az idő engedi és nem kell senkit vinnem. Sokszor durva hegyek vannak, de be tudom kapcsolni felfelé az e-bike pedál rásegítést. Érdekes volán mögül és nyeregből is nézni a vezetési morált. 

Ma épp 20 centire a kerékpársáv mellett mentem, mivel természetesen a mély kanálisok a kerékpárúton vannak elhelyezve. A mögöttem érkező piros Suzuki nehezen viselte, hogy "csak" 45-el tekerek teljes erőből, amikor neki 50-es táblája van. Mellém érve valami ijesztő nő kihajolt és elmagyarázta merre kell takarodnom... Sokszor rádudálnak, fenyegetik az embert, de van, hogy padlót nyomnak a tekerő mellett szorosan, hogy megmutassák ki az úr.