Négy év közös munka és számos siker után az Atherton testvérek elköszönnek a GT-től és a Trek támogatásával folytatják pályafutásukat.

Rachel, Gee és Dan Atherton három éves szerződést kötött a Trek-kel, aki névadó és bringaszponzor lesz, ám a csapat irányítása a tesók kezében lesz.

Újabb 17 gyártó jelentett be termékvisszahívási programot a kerékrögzítő gyorszárak kapcsán, amelyek a tárcsafékbe akadva okozhatnak balesetet. Ellenőrizd a bringádat az útmutatónk alapján!

Áprilisban elég nagy port kavart a hír, hogy a Trek közel egymillió biciklit hív vissza különböző balesetek kapcsán. Gyorsan kiderült és árnyalta a képet, hogy az estleges baleseteket az első kerekek rögzítésére szolgáló gyorszár karjának féktárcsába való beakadása okozta, abban az esetben, ha azt nem vagy nem megfelelően húzzák meg. Emellett nem kerékpár, hanem termékvisszahívásról volt szó, amely során a gyorszárak cseréjét ajánlotta fel az amerikai gyártó.

Mivel a Trek által visszahívott alkatrész semmiben sem különbözött a más gyártók által használt gyorszártól, így biztos volt, hogy szinte minden márka érintett a problémával, ennek ellenére fél évnek kellett eltelnie, hogy újabb gyártók jelentsék be a visszahívást.

Ebben a körben 17 gyártó, köztük hazánkban is népszerű világmárkák - pl. a Cannondale, a Specialized, a Giant vagy a GT -, adott ki közleményt, illetve lépett fel közös honlapon, a gyorszár probléma kapcsán. Ahogy a Trek esetében, úgy most is az lesz számunkra az érdekes, amikor a hazai forgalmazók is tájékoztatják a vásárlókat az ügyben a konkrét teendőkről.

Fontosnak tartjuk hangsúlyozni ezek a kerékrögzítő gyorszárak, amelyek 1998 és 2015 között kerültek beszerelésre, normál használat esetén nem okozhatnak balesetet! Meghúzott, zárt állapotban biztonságosan használhatók, problémát kizárólag nyitott állapotban okozhatnak azzal, hogy a gyorszár karja a féktárcsába lógva blokkolja az első kereket. A probléma körülbelül ahhoz hasonlítható, mintha arról írnánk, hogy a nem megfelelően rögzített síléccel veszélyes sportolni.   

Az alábbi videóban jól értetően elmagyarázzák és megmutatják nekünk a probléma okát, azt, hogy hogyan ellenőrizhetjük, hogy érintett-e a bringánk az ügyben, valamint a gyorszár szakszerű meghúzásának módját is megfigyelhetjük.  

További információ: www.quickreleaserecall.com

Nagy nyilvánosságot kapott az kerékpár visszahívási projekt, amelyet elsőként Kanadában és az Egyesült Államokban jelentettek be. A visszahívásra azért kerül sor, mert az első kerekek rögzítésére szolgáló gyorszárak karja - amennyiben nem kerül megfelelően meghúzásra -, beakadhat a féktárcsába és balesetet okozhat.

Korábbi posztunkban írtunk már róla, hogy ez a jelenség valószínűleg nagyon sok kerékpárgyártó esetében előidézhető és alapvetően egy rendellenes használatot feltételez a felhasználó részéről, így a gyártó felelőssége erősen megkérdőjelezhető. Minden esetre a Treknél úgy döntöttek, hogy lehetőséget kínálnak a gyorszárak kicserélésére.

Szerdán számolt be az index az USA Today cikkére hivatkozva arról, hogy „majdnem egymillió Trek biciklit hívnak vissza Kanadában és az Egyesült Államokban”. A visszahívás okaként több balesetet említenek, köztük egy bénulással járó esetet is. Utánajártunk miről is van pontosan szó.

A hogyan ne csináld rovatunkban egy igazi gyöngyszem következik! Egy igazán menő srácot mutatunk, aki egy bátor mutatvány keretében ugrik át a kerékpárjával nyolc földön fekvő embert. Idáig rendben is van a történet, ám a földet érés már nem a tervek szerint alakul... Végül a főhősünknek sikerül némi bőrhiánnyal megúszni az esetet.

A német MTB-News magazin összeállítást készített, amelyben a női mounatin bike legjobb versenyzőit és a lányok bringáit mutatják be.

Manapság már senki nem lepődik meg azon, hogy 26-os kerékméretű bringa hírmondónak sincs a mezőnyben - sőt vannak gyártók, amelyek a teljes kínálatukból száműzték a hagyományosnak tekinthető kerékméretet -, ennek megfelelően a világkupa-sorozat sztárjai is 27,5-ös és 29-es kerekeken gurulnak. Annál nagyobb azonban az egyetértés a váz alapanyagát tekintve, hiszen napjainkban már mindenki a karbonra esküszik.

Emily Batty – Trek Superfly 29

A neves bringagyártó, az amerikai Trek 2015-ben a Wisconsin államban található waterloo-i központjában egy új átriumot fog megnyitni, amely fotókkal lesz tele, amelyet a világ minden pontjáról gyűjtenek össze.

A felkérést a hazai forgalmazó is megkapta, miszerint két fényképet várnak tőlünk, magyaroktól - egy álló és egy fekvő formátumút -, ami a legjobban reprezentálja a magyarországi Trek bringásokat.