Már tart a visszaszámlálás, ugyanis november 14-15-én a téli kerékpáros szakág képviselőinek rendezik meg a veszprémi Gulya-dombon a Magyar Kupa- és egyben a SuperCross sorozat második futamát, a Veszprém Cross terepkerékpár-versenyt. A másfél naposra bővült nemzetközi rendezvény idén több újdonságot is tartogat.

Balatonfűzfőn fejeződik be a háromfordulós Nyugat Maraton Kupa, amit tekinthetünk a maraton szezon zárásának is, hiszen ez után más maratoni megmérettetésre nincs lehetőség idén. Az október 11-én, vasárnap rendezendő versenyen,  a hobby távval kiegészülve immáron négy távon mérkőzhetnek a résztvevők.

Újabb 17 gyártó jelentett be termékvisszahívási programot a kerékrögzítő gyorszárak kapcsán, amelyek a tárcsafékbe akadva okozhatnak balesetet. Ellenőrizd a bringádat az útmutatónk alapján!

Áprilisban elég nagy port kavart a hír, hogy a Trek közel egymillió biciklit hív vissza különböző balesetek kapcsán. Gyorsan kiderült és árnyalta a képet, hogy az estleges baleseteket az első kerekek rögzítésére szolgáló gyorszár karjának féktárcsába való beakadása okozta, abban az esetben, ha azt nem vagy nem megfelelően húzzák meg. Emellett nem kerékpár, hanem termékvisszahívásról volt szó, amely során a gyorszárak cseréjét ajánlotta fel az amerikai gyártó.

Mivel a Trek által visszahívott alkatrész semmiben sem különbözött a más gyártók által használt gyorszártól, így biztos volt, hogy szinte minden márka érintett a problémával, ennek ellenére fél évnek kellett eltelnie, hogy újabb gyártók jelentsék be a visszahívást.

Ebben a körben 17 gyártó, köztük hazánkban is népszerű világmárkák - pl. a Cannondale, a Specialized, a Giant vagy a GT -, adott ki közleményt, illetve lépett fel közös honlapon, a gyorszár probléma kapcsán. Ahogy a Trek esetében, úgy most is az lesz számunkra az érdekes, amikor a hazai forgalmazók is tájékoztatják a vásárlókat az ügyben a konkrét teendőkről.

Fontosnak tartjuk hangsúlyozni ezek a kerékrögzítő gyorszárak, amelyek 1998 és 2015 között kerültek beszerelésre, normál használat esetén nem okozhatnak balesetet! Meghúzott, zárt állapotban biztonságosan használhatók, problémát kizárólag nyitott állapotban okozhatnak azzal, hogy a gyorszár karja a féktárcsába lógva blokkolja az első kereket. A probléma körülbelül ahhoz hasonlítható, mintha arról írnánk, hogy a nem megfelelően rögzített síléccel veszélyes sportolni.   

Az alábbi videóban jól értetően elmagyarázzák és megmutatják nekünk a probléma okát, azt, hogy hogyan ellenőrizhetjük, hogy érintett-e a bringánk az ügyben, valamint a gyorszár szakszerű meghúzásának módját is megfigyelhetjük.  

További információ: www.quickreleaserecall.com

Az ötödik éve töretlen és egyre növekvő népszerűségnek örvendő Mozgásvilág.hu Kerékpáros Tesztnap szombatra tervezett megrendezését az időjárás meghiúsította. Sajnos, a rendezvény lefújásáról csak szombat reggel lehetett felelős döntést hozni és megpróbálni értesíteni az érintetteket (online felületek, hírlevél), amely értelemszerűen nem juthatott el mindenkihez, így többeknek a helyszínről kellett csalódottan visszafordulniuk. A történtekről a szervezők közleményét változtatás nélkül közöljük.

Ma már könnyen találkozunk a hazai boltok kínálatában is milliós, vagy még drágább kerékpárokkal. Ezek árcetlijét látva jogosan juthat eszünkbe a régi kabaréban Márkus László szájából elhangzó, mára már kultikussá vált kérdés: de mi került ezen ennyibe?

A ProSport Team Kassa és a Misia24 szervezőcsapata idén is megerndezi a a ŠKODA MTB Singletrack maratont, melynek a Kassától pár kilométerre lévő Jahodna-i turisztikai és sportközpont ad otthont.

Mikor az alábbi videóra kattintottunk, azt gondoltuk, hogy valami állat nagy ugrást, egy hajmeresztő száguldást vagy valami trükköt fogunk látni. Ehelyett a faszi ezerrel leszáguld egy hihetetlenül meredek gátfalon(?) és becsapódik a vízbe.

A januárban megrendezett Etyek Cross-szal új szintre került a hazai cyclocross versenyszervezés, hiszen egy minden részletében kiváló és emlékezetes eseményt hozott össze a HegyiBringa csapata, amely megmutatta, hogy komoly lehetőségeket rejt a szakág Magyarországon is.

Ha jobban belegondolunk, egy pillanatig sem túlzó egy 10 hónappal későbbi eseményről beszélni, hiszen mind fejben, mind testben - és persze anyagilag is - időben el kell kezdeni a felkészülést annak, aki az egyik legnagyobb és legkeményebb európai montain bike versenyre a Sellaronda HERO-ra vágyik.

Hétvégén került megrendezésre 14. alkalommal a Mátra Maraton, amely igen jó ismerősöm, hiszen 2005-ben vagy 2006-ban volt az első találkozásunk, amit azóta - hosszabb rövidebb szünetekkel - újból és újból megismételünk. Korábban a középtáv küzdelmeiben vettem részt, mostanság már a leghosszabb etapot választom, ami most 91 km volt kicsivel több, mint 2000 méter szintkülönbséggel.